Яндекс.Такси тарифы для водителей

Сервис Яндекс является одной из самых популярных служб заказа такси, наряду с двумя основными конкурентами компании. Такую популярность приложение получило за счёт демократичных тарифов для клиентов, быстрого заказа онлайн, предварительного расчёта стоимости поездки, возможности выбрать способ оплаты.

Заботясь о комфорте и привлечении новых клиентов и увеличении собственной прибыли, по мнению многих водителей и руководителей профсоюзных организаций, компания Яндекс-такси забывает об обеспечении достойных условий труда для работников. Действительно ли тарифы для водителей Яндекс.Такси не столь выгодны, как для пассажиров?

Принцип работы сервиса Яндекс.Такси

Сервис приёма заказов Яндекс.Такси позволяет таксистам, подключившимся к специальному приложению, получать заявки в режиме реального времени, являясь тем самым поставщиком клиентов для таксопарков.

За счёт популярности Яндекс.Такси, компания действительно способна обеспечить работников большим количеством заказов, взамен сервис взимает определённый процент с каждого заказа.

Яндекс.Такси работает с таксистами не напрямую, а через партнёрскую сеть, ряд таксопарков в каждом городе, заключивших контракт с сервисом приёма заказов. Таксопарки также получают свой процент от каждого заказа, оказывая работникам информационную поддержку и трудоустраивая их.

Таксопарки производят первичный отбор сотрудников в соответствии с требованиями сервиса (по возрасту, водительскому стажу, профпригодности), поскольку отвечают за работу сотрудников, трудоустроенных в компании, собственной репутацией и возможностью в дальнейшем продлить контракт с сервисом.

Затем потенциальные таксисты проходят экзамены на знание города и умение общаться с клиентами (тесты на уровень субъективного контроля и умение выстраивать межличностные отношения) в Яндекс.Такси.

Тарифы для водителей, подключённых к сервису Яндекс.Такси

После успешного прохождения экзамена, водитель получает учётную запись для входа в приложение Таксометр и может в тот же день приступить к работе, принять первый заказ и заработать свои первые деньги, при условии наличной оплаты клиентом. Само собой разумеется, компанией рассчитывается комиссия за заказ и списывается со счёта водителя.

[note]Комиссия за вызов такси и обработку заказа складывается из двух составляющих: комиссия Яндекс.Такси и процент таксопарка.[/note]

Комиссия сервиса различна в зависимости от города. Приложение Яндекс.Такси работает в более чем 80 городах России, среди которых Москва, ряд подмосковных городов, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар, Уфа, Сочи, Пермь, Нижний Новгород, Казань, Самара, Омск, Томск, Челябинск, Волгоград, Воронеж, Ростов-на-Дону, Тюмень, Красноярск, Оренбург, Тольятти, Ставрополь, Саратов, Мурманск, Владивосток, Хабаровск, Калининград, Рязань, Владикавказ, Чебоксары, а также в ряде соседних стран: столицах Украины, Белоруссии, Армении, Грузии и Казахстана.

С весны прошлого года была введена «переменная» ставка вознаграждения за услуги по предоставлению доступа к сервису Яндекс.Такси, это значит, что процент комиссии зависит от стоимости заказа, чем выше стоимость, тем выше процент.

Тарифы комиссии для водителей Яндекс.Такси можно рассмотреть на примере двух городов: Москвы и Казани:

В Москве самые высокие тарифы комиссии для таксистов, при этом и стоимость заказа такси в столице максимальная, а значит заработать можно больше, особенно учитывая более высокий спрос.

[tip]Так, например, минимальная поездка на автомобиле эконом класса в Москве стоит 99 рублей за 3 минуты и 2 км, затем взимается плата за каждый км – 9 рублей и за каждую минуту – 9 рублей. В Казани минимальная поездка обойдётся в 30 рублей за 5 минут и 0 км, затем взимается плата за каждый км – 9 рублей и за каждую минуту – 2 рубля.[/tip]

Условия таксопарков могут быть разными, например, один из официальных партнёров Яндекс-такси в Казани предлагает водителям следующе условия: комиссия – 5%, абонентская плата за таксометр НЕ взимается.

Комиссия таксопарка может варьировать от 1 до 10%. Некоторые московские партнёры сервиса предлагают ставку 1-3% в зависимости от рейтинга в приложении и использования собственного или арендованного автомобиля.

Так, комиссию в размере 1% выплачивают таксисты с рейтингом выше 4,6, 2% — водители на арендованном в компании авто, все остальные – 3%. Аренда автомобиля обойдётся в 45 000 рублей в месяц.

Ряд партнёров предлагают одинаковую для всех водителей ставку 2%, можно встретить также компании, предлагающие менее выгодные условия: 5%+33 рубля ежесуточная абонентская плата за приложение «Таксометр» или комиссия 8% без абонентской платы.

Такие тарифы действуют в Москве, в других городах, например, в Санкт-Петербурге абонентская плата составляет всего 2 рубля в день или вообще отсутствует.

Помимо комиссии и абонентской платы, некоторые таксопарки просят внести залоговую сумму на счёт QIWI при подключении к сервису, а также взимают штрафы за отказ от взятого заказа или срыв заказа. Внедряют обязательный план для таксистов.

Водителям также приходится решать вопрос с тем, как обналичить средства, поступающие на счёт QIWI при безналичном расчёте за поездки.